Можно Ли Перевозить Бензиновую Зажигалку в Самолете

Allrussian Board Русскоязычный форум в Германии

Можно ли перевозить зажигалки Zippo в самолетах

Здравствуйте, в соответствии с Приказом Минтранса России от 25.07.2007 N 104
(ред. от 06.07.2016)
«Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров»

В соответствии с Приказом Минтранса России от 25 июля 2007 года N 104 «Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров» разрешено перевозить в личных вещах пассажиров только одну одноразовую зажигалку

Можно ли перевозить бензиновую зажигалку в самолете

В Приказе Минтранса России от 25 июля 2007 года N 104 «Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров» содержится Перечень основных опасных веществ и предметов, запрещенных (разрешенных с соблюдением требуемых условий) к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах. В этом Перечне достаточно четко сказано, что в личных вещах, находящихся при пассажирах, разрешено провозить только одноразовые зажигалки, причем не более одной штуки на человека.

Американские авиалинии (American airlines) пишут на своем сайте так: Обычные одноразовые зажигалки принимаются к провозу в качестве ручной клади, но не могут перевозиться в составе зарегистрированного багажа. Зажигалки с направленным пламенем не принимаются к перевозке ни в составе ручной клади, ни в составе зарегистрированного багажа. Незапечатанные зажигалки, к примеру, зажигалки Zippo, принимаются к провозу в составе ручной клади.

Транспортировка их в составе зарегистрированного багажа возможна только в том случае, если они упакованы в запечатанный герметичный контейнер, одобренный министерством транспорта США.

Британские авиалинии разрешают перевозить зажигалки, но предупреждают, что могут быть количественные или качественные ограничения на их провоз.

На сайтах туроператоров тоже сведения изменчивы – одни советуют не брать с собой вообще никаких зажигалок и купить все на месте, другие говорят, что можно брать, но только газовые и только в ручную кладь, третьи – наоборот – советуют если и брать, то сдавать в багаж… Вот и разберись тут.

Поэтому перед полетом связывайтесь с представителями авиалиний, которыми планируете лететь, и узнавайте условия для каждого конкретного случая. А если выяснить не удается, оставьте свою Zippo дома – лучше пусть подождет вас в ящике стола, чем останется потом в руках дотошного таможенника.

Багаж и ручная кладь в самолете: что и как можно провозить

Если бы дама из детского стихотворения Маршака путешествовала самолетом, сдать в багаж картину, корзину и картонку ей было бы не так просто. Собачонку без паспорта и вовсе бы на борт не пустили. Запомнить все тонкости, что, почему, как и куда можно везти, почти невозможно.

Но главное — знать, куда обратиться. Начните погружение в удивительный мир правил провоза всего подряд в самолете с нашей статьи.

Вес самолета — это непостоянная величина, складывающаяся из кучи взаимосвязанных переменных. Максимальная взлетная масса воздушного судна заложена при производстве, но то, из чего она будет складываться, меняется от рейса к рейсу.

Во-первых, нужно помнить, что типы самолетов бывают разные: от маленьких Embraer E-175 до широкофюзеляжных Boeing 777, где в одном ряду может быть 10 кресел.

Во-вторых, имеет значение дальность перелета: от него зависит количество необходимого топлива. Поэтому на дальние расстояния летают большие самолеты: у них больше подъемная сила крыла и они больше людей и багажа, которые составляют коммерческую загрузку, могут увезти. Топливо, кстати, рассчитывается перед рейсом в зависимости от загрузки салона — и того, кем загрузили, детским лагерем худеньких семилеток или импозантными мужчинами.

А еще от погоды, дальности запасного аэродрома, заложенной необходимости сесть на дозаправку где-то посреди пути… Ой, сложно там все.

В самолетах в принципе бывает разная пассажировместимость, и она не напрямую зависит от его типа. В одной и той же модели самолета могут быть разные расстояния между креслами, быть или не быть первый и бизнес-классы. Тут уже поле развлечений авиакомпании.

Чартерным компаниям, к примеру, невыгодно делать привилегированные классы: чем больше пассажиров можно перевезти, тем больше путевок можно продать, все в плюсе.

Так что общий допустимый вес багажного отсека, равно как и всего самолета целиком, с топливом и корпулентной тетей Маней на соседнем кресле, всегда будет разным. Умные люди потому и вывели усредненный вес багажа и ручной клади с расчетом на то, что кто-то возьмет меньше, а кто-то заплатит за перевес. Багаж может весить 20, 23, 25 кг, ручная кладь — 5, 7, 8, 10 кг, в зависимости от авиакомпании.

И в 99% случаев вам это подробно напишут на маршрутной квитанции.

Для ручной клади правила довольно строгие. В совокупности везти можно не более 1 литра жидкости (ром из дюти-фри не в счет), но каждый флакончик может быть не более 100 мл объемом. «На донышке» не прокатит: это тот случай, когда имеет значение не только количество жидкости, но и размер флакона. И в идеальном мире все флакончики и бутылочки должны быть сложены в закрывающийся прозрачный пакет.

На деле за тем, чтобы все жидкости были упакованы в пресловутый прозрачный пакет 18×20 см, смотрят далеко не везде. Можно Ли Перевозить Бензиновую Зажигалку в Самолете, чартерные? В московских аэропортах на эту дополнительную упаковку никто внимания не обращает. А вот в аэропорту того же Марселя, если вы, не дай бог, разложите лаки для ногтей или мини-шампуни в разные места, вас заставят собирать их по всему чемодану и складывать в пакет, который они вам, нерадивым, так и быть, выдадут.

Проще подготовиться заранее и не быть тем самым нехорошим человеком, из-за которого тормозится вся очередь на досмотр.

В багаж идет все, что больше 100 мл. Запрещено в любом виде провозить легковоспламеняющиеся жидкости, так что искать, чем разжигать костер, придется на месте. Радиоактивное, ядовитое и токсичное тоже ни-ни. Еще запрещены сжиженные газы, окисляющие вещества и органические перекиси, не считая перекись водорода.

В химиков играйте дома.

Количество алкоголя на пассажира регламентируется таможней. Например, на территорию РФ можно беспошлинно ввозить 3 литра спиртного на человека старше 18 лет, с пошлиной — до 5 литров; в разных странах нормы отличаются. Пить принесенное с собой и купленное в дюти-фри спиртное на борту нельзя.

Хотя ваш сосед сзади может выпить десяток маленьких бутылок виски, это вообще-то запрещено. Эта привычка может аукнуться ему в будущем, когда черные списки авиакомпаний станут не исключением, а правилом.

Воду с собой в самолет брать можно, но только ту, которую вы втридорога купите в аэропорту уже после прохождения досмотра. Вашу бутылку попросят выбросить заблаговременно, потому что она явно больше 100 мл. Во многих аэропортах в чистой зоне есть фонтанчики с питьевой водой, которой можно наполнить припасенную бутылку, но цивилизация дошла еще не везде.

Туалетная вода — это тоже вода, но особенная. В ручной клади на нее распространяются общие правила провоза жидкостей (не больше 100 мл, но купить большой флакон в дюти-фри можно). Но в некоторых странах существуют ограничения по ввозу. В Ирландию, например, нельзя ввозить больше 50 мл духов и 250 мл туалетной воды.

Если вы не собираетесь барыжить парфюмерией, вам этого хватит за глаза.

Скидки в Яндекс.Путешествия

В случае с едой важны не столько правила провоза непосредственно в самолете, сколько таможенные регламенты стран, между которыми вы летите. Причем касающиеся и ввоза, и вывоза. Ну и санкции, куда ж без этого.

В США официально нельзя ввозить еду. Некоторых людей, которые едут в гости к американским друзьям, это не останавливает от провоза баночки икры, так что на досмотре в Штатах они делают каменные лица. Но вообще шутить с американскими таможенниками и пограничниками очень рискованно.

Французы не выпустят вас с сыром в ручной клади. Заберут вкусняшку себе и не поморщатся. Если душа требует килограмм бри или рокфора, сдавайте в багаж.

Или покупайте в дюти-фри, но выбор и цены там будут не такие, как в лавке в городе.

Это относится и к мясу, и ко фруктам, которые из ряда стран ввозить просто нельзя. Скорее всего, не пустят в самолет с целым арбузом, потому что он может лопнуть. И с кокосом, кожуру которого не просветить на досмотре. Правила вывоза продуктов из экзотических стран вроде Таиланда нужно уточнять у авиаперевозчика.

Больше 5 кг вы все равно не ввезете, как мы помним, а вот с надлежащей упаковкой вам подскажут.

Особенные правила могут коснуться всего сильно пахнущего. Даже с лимонами из таможенно дружественной страны на борт могут не пустить, потому что резкий запах цитрусовых вызовет недовольство других пассажиров. Так что те самые французы, отбирающие у вас сыр, просто заботятся о соседях по салону, да.

С колбасой примерно такая же история. Могут запретить брать ее в ручную кладь из-за аромата, да и продуктом первой необходимости в полете она явно не является. Плюс во многие страны ввозить продукты животного происхождения нельзя: мало ли, вдруг эпидемию какую завезете. С салом та же беда (если оно в фабричной упаковке — ок; если в домашней, то ему путь заказан).

Так что еще раз: читайте таможенные правила страны назначения!

Детское питание — особая статья. Оно не обязано вписываться в нормы по 100 мл, его можно взять на борт, если вы летите с ребенком. Сюда же относится диетическое питание.

При этом в США запрещен провоз на борту воздушного судна порошков и детского питания объемом 12 унций или 350 мл.

Что касается всяких штук для курения: везти можно, использовать нельзя. В плане фактического провоза вейпы, электронные сигареты и IQOS скорее подпадают под понятие электроники (о ней ниже). Брать все это добро нужно в салон, заряжать от розеток в самолете нельзя.

Обычно лекарства просят возить в заводских упаковках, а не ссыпать все таблетки подряд в одну баночку. Это логично. На деле большинству таможенников все равно, но во избежание лишней нервотрепки лучше сделать по науке.

На рецептурные препараты обязательно нужен рецепт. И под этим словом мы понимаем не стикер с рекламой препарата, на котором участковый врач тренируется писать неразборчиво, а настоящий документ со штампиками и прочими прелестями.

В принципе, обычно это не очень страшно: уже на вылете домой лишиться стандартных таблеток от живота или головы. Но если такое произойдет на перелетах далеко от дома или с дорогими лекарствами, уже не так весело. Поэтому важные таблетки лучше прятать в чемодан, а в салон брать с собой только необходимый минимум.

Или, если летите без багажа, перестраховаться с рецептами.

Для провоза шприцев и игл нужно также заручиться медицинскими документами, подтверждающими необходимость перелета с ними. Особенно это касается людей с инсулинозависимой формой диабета, чтобы ни у кого не возникло абсурдного требования сдавать инсулин в багаж — с этим препаратом нужно обращаться осторожно, а багажный отсек самолета этого не предполагает. Без медицинского обоснования провозить иглы для подкожных инъекций нельзя.

По правилам Минтранса РФ можно провозить в багаже арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия.

Другое оружие (например, пневматические пистолеты) провозить также можно при наличии всех бумажек, если не действует ограничение, как часто вводят во время международных спортивных мероприятий. При регистрации на рейс необходимо сообщить представителям авиакомпании о том, что вы везете оружие. В «Аэрофлоте» таких пассажиров просят приехать заблаговременно и зарегистрироваться не позднее, чем за полтора часа до вылета.

Будьте готовы к тому, что на вылете оружие заберут для «временного хранения», а выдадут только в аэропорту назначения. Оно должно перевозиться в разряженном состоянии в надлежащей упаковке (кобуре, футляре и т. п.), а боеприпасы должны ехать отдельно. Вес этих самых боеприпасов не должен превышать 5 кг на пассажира. Патроны для газового оружия к перевозке воздушным транспортом запрещены.

Кроме того, запрещен оборот импортных электрошоковых устройств, то есть купить шокер за границей и привезти его в Россию вы не можете.

У некоторых стран есть свои особенности. Например, Вьетнам и Белоруссия требуют сдавать пневматические пистолеты с обязательным оформлением Акта передачи, а Испания пошла и того дальше — им нужно, чтобы любое оружие, даже ненастоящее, было промаркировано специальными бирками.

Бытовые ножи и ножницы можно провозить в багаже. Правда, если вам захочется провезти тесак, возможно, его отправят на экспертизу, не холодное ли оно оружие. А вот в ручной клади нельзя провозить даже складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия менее 60 мм. Причем это правило написано в разделе про бухлишко из дюти-фри. Чтобы не вскрыли упаковку и бутылку и не напились.

Штопоры тоже в салон брать нельзя. И вязальные спицы. А то мало ли.

Как вы понимаете, тут важен не вес, а количество валюты (хотя тысяча баксов монетами по одному центу вызовет определенные вопросы у любого здравомыслящего человека). В целом, задекларируйте — и вывозите миллионы, но без дополнительных проволочек разрешено ездить с валютой, эквивалентной 10 000 долларов США. Редким людям нужно столько денег налом, но всякое бывает.

Из некоторых стран запрещен вывоз национальной валюты. К таким государствам относятся Египет, Тунис и еще многие страны с собственными уникальными деньгами. Нумизматам-любителям можно посоветовать разве что хорошо прятать среди рублей маленькое количество местных денег и быть готовыми расстаться с ними в случае чего (тогда делайте удивленные глаза и скажите, что забыли, что с вас, туристов, взять).

Бытовые электронные устройства вроде телефонов, пауэрбанков, ноутбуков в ручной клади никаких вопросов не вызывают. Сдавать их (выключенными!) в багаж также не воспрещается, но для целости и сохранности техники логичнее все же брать их с собой в салон. Иссключение — п ауэрбанки.

Их сдавать в багаж нельзя, можно только в ручную кладь.

Одно время авиакомпании предупреждали, что категорически запрещен провоз на борту Samsung Galaxy Note 7 (это те самые телефоны, которые взрывались чаще, чем работали). Сейчас шумиха вокруг них поутихла, но имейте в виду.

Можно везти с собой фен, электробритву, утюжок или плойку (если она не остроконечная). В целом, если электроприбор вписывается в параметры ручной клади, везти его можно, но в каждом конкретном случае конкретному сотруднику это может не понравиться. Особенно если у вас собой вафельница, электрогриль или еще что-то эдакое.

Обычные батарейки и крупные аккумуляторы нужно возить в ручной клади, убедившись, что они не перемкнутся случайно между собой. В багаже провоз запасных аккумуляторов (отдельно от техники) запрещен.

Особое место занимают малогабаритные средства для личного передвижения, если по-русски — моноколеса, сегвеи, гироскутеры, электросамокаты и ховерборды. Причина в крупных литиевых батареях, на которых они работают. В «Аэрофлоте» (который следует рекомендациям IATA, Международной ассоциации воздушного транспорта) их нужно сдавать в багаж, предварительно вынув батарею и взяв ее в ручную кладь. Батарея при этом должна соответствовать норме по мощности: 160 Ватт-час.

Если батарею извлечь нельзя, такое средство оформляется через грузовой терминал аэропорта как «опасный груз».

Из Египта нельзя вывозить кораллы. Из некоторых африканских стран — поделки из черного дерева. Из многих морских стран не выпустят с подобранными на пляже ракушками.

Чеки на сувениры сохраняйте, как говорится, до конца поездки. Специальные правила касаются антиквариата, шкур животных. По российским таможенным нормам, нельзя вывозить (даже на себе) бриллианты стоимостью свыше $75 000.

Другой вопрос, является ли ваза произведением искусства. Или ценна ли картина, купленная на блошином рынке. Если вы везете что-то из-за рубежа, сохраните чек. Транспортировать картину в раме можно в ручной клади, если она подходит по габаритам. И в прозрачной пленке — чтобы было видно, что вы не Куинджи в очередной раз украли.

Для вывоза из России даже ваших собственных полотен рекомендуется оформить справку, что Минкульт не против и картина написана в наше время. Можно и без этого, но тут уж как повезет. Ну а если вдруг правда это что-то невероятно ценное, удачи вам с документальной волокитой.

Позаботьтесь о бумажках заранее.

Для романтичных: букеты цветов разрешают возить в салоне даже в «Победе», а вот живые, несрезанные растения должны проходить контроль и получать специальные документы, что они не представляют никакой опасности.

Для путешествий с любимой зверюшкой нужно оформить ветпаспорт. На борт пускают только с кошками и небольшими собаками в переносках, которые можно разместить в салоне, а вот крупные животные должны путешествовать в багажном отсеке. В случае с экзотическими существами (змеями, ящерицами, многими видами птиц) потребуется разрешение, что и вывозить их можно, и ввозить, никакую заразу они не перевозят и невосполнимой утратой для популяции их переезд не будет.

Есть общие международные правила, регламентирующие провоз той или иной категории вещей. Но запомните житейскую мудрость: если перед перевозкой чего-то нетривиального вы сомневаетесь, стоит ли оформлять дополнительные разрешения или не изымут ли вкусности на границе, лучше проконсультируйтесь в посольстве страны назначения или хотя бы просто прочитайте таможенные документы. Лишним не будет.