Как проверить машину перед покупкой

Когда вы покупаете авто с пробегом, надо учесть множество нюансов. Важно и оценить состояние, и проверить машину на арест. А как справиться со всеми задачами, мы сейчас и разберемся.

Как правильно проверить юридическую чистоту

Далеко не все знают, что некоторые владельцы продают даже кредитные машины. Чтобы избежать подобной ситуации, надо проверять данные:

1. Зайдите на сайт ГИБДД и убедитесь в отсутствии ограничений.
2. Проверьте, не арестована ли машина службой судебных приставов. Информация уточняется на сайте ФССП. Правда, проверить данные по номеру автомобиля на площадке нельзя. Вы можете только посмотреть, есть ли у владельца задолженности.
3. На ресурсе Федеральной нотариальной палаты вы убедитесь, не в залоге ли машина. Но этот результат лучше подкрепить доказательствами. Отправьтесь к нотариусу и попросите выписку, подтверждающую, что авто не выступает залоговым имуществом.

В интернете также есть сервисы, позволяющие не ходить по всем сайтам, а получить данные в одном месте. Лучше воспользоваться ими, чем рисковать при покупке дорогой машины.

Как осмотреть б/у автомобиль

Рынок автомобилей переполнен предложениями от перекупщиков. Они пытаются продать неопытным владельцам откровенный хлам. Чтобы избежать обмана, проводите визуальный обзор сами, начиная с кузова. Отмечайте наличие дефектов, хотя при покупке машины с пробегом не стоит придираться к каждой мелочи. Просто посмотрите, насколько ровные зазоры (у бюджетных моделей они могут не совпадать даже сразу после конвейера), пройдитесь толщинометром.

Обязательно загляните в багажник, проверьте комплектацию. По этому отделу часто видно, были ли удары в заднюю часть. Обязательно отойдите подальше, даже можно присесть и посмотреть, насколько равномерные швы и как правильно стоит багажник.

Проверьте маркировку стекол, откройте все двери и поищите следы ремонта. Не должно быть сварочных швов или распилов: смело снимайте резинки, не берите кота в мешке. Обратите внимание на состояние руля, ведь при небольшом пробеге он не должен быть затертым. Правда, показатель вряд ли можно назвать точным, потому что в рамках предпродажной подготовки дефекты легко устранить. Надежнее судить по педалям, ведь перекупщики забывают замаскировать их потертости.

После визуального осмотра надо проверить все функции и электронику. Заводите двигатель, полистайте информацию в бортовом компьютере. Включайте все, убеждайтесь в том, что функции работают. Также сверяйте, какую комплектацию вам предлагают и что реально есть в наличии.

Открывайте капот, ищите ржавчину, проверяйте, есть ли потеки и пятна на двигателе. Конечно, в любом случае после покупки придется менять масло и все расходники. Но хорошо, когда владелец следил за автомобилем.

Не забудьте прокатиться на машине, причем не на идеальной дороге. Желательно разогнаться, проверить шумы, убедиться, что у авто нет скрытых дефектов. Если все понравилось, можно ехать на СТО и просить сделать глубокую диагностику. При подобном подходе вы не будете тратиться на проверку каждого предложения, а проведете предварительный отбор самостоятельно.