Что такое контрактный двигатель и как его выбрать

Хотя без автомобиля сложно обойтись, для большинства траты по его содержанию и ремонту становятся серьезным ударом по карману. Чтобы немного сэкономить, вы можете купить контрактный двигатель от https://dostzap.ru/. Так называют агрегаты, бывшие в употреблении и снятые с автомобилей, которые использовались за пределами РФ. Но как выбрать и купить подходящую модель?

На что обратить внимание

Покупатели жалуются, что в сфере много обмана, но он не всегда вызван нечестностью продавца. Иногда бывает, что тот просто не в курсе тонкостей, и сделка заканчивается разочарованием для обеих сторон.

Для начала разберитесь, чем отличается двигатель со сборки от контрактного. В первом случае вам предлагают запчасть от автомобиля, который эксплуатировался в вашей стране. Во втором же вы получите деталь, привезенную из-за границы. Оба варианта стоят дешевле, чем новый мотор, но последний будет предпочтительнее.

Если вы обращаетесь в надежный магазин вроде Dostzap, вам обязательно дадут некоторое время на проверку двигателя. Когда владелец сталкивается с проблемами в течение оговоренного срока, он имеет право сдать мотор обратно. Подобный подход помогает избежать мошенников и сохранить деньги.

Как выбрать контрактный двигатель

Когда вы приходите купить двигатель, обращайте внимание на следующее:

1. На корпусе не должно быть выраженных дефектов или потеков масла. Особенно внимательно осмотрите масляную крышку, чтобы она была чистой.
2. Обратите внимание на сальник коленчатого вала, ведь он является слабым местом большинства моторов.
3. Обязательно оцените выработку на шкивах, которая выдает долгий срок службы.
4. Обратите внимание на состояние болтов, ведь по ним можно понять, вскрывался ли двигатель. Производители часто покрывают их краской, которая позволяет оценить состояние мотора. А если на болтах видны насечки от ключей, то деталь как минимум вскрывали. Чтобы избежать обмана, обращайтесь в проверенные компании: Dostzap всегда честна с клиентами.
5. Осмотрите резиновые шланги, ведь на новых двигателях они легко сгибаются.
6. Откройте маслозаливную крышку, оцените состояние мотора. Когда вам предлагают деталь от авто с маленьким пробегом, внутри все должно быть относительно новым. Правда, в последнее время продавцы научились мыть нужные места, поэтому безупречный блеск тоже вызывает вопросы.
7. Оцените состояние шлангов и хомутиков. На сервисах их надевают неаккуратно, и вы увидите, если двигатель проходил ремонт.

Если правильно подойти к вопросу, вы приобретете интересующую деталь без переплат. Главное, помните, что у контрактного двигателя есть единственный важный показатель — его фактическое состояние.